两年完成上万建站需求节约投资24亿元
自2014年底成立以来，上海铁塔在盘活铁塔资源、促进共建共享上取得了一系列成绩，发挥了重要的作用，同时也为上海的新型无线城市建设奠定了坚实基础。
据赵行明介绍，两年来，上海铁塔累计在上海完成投资22．58亿元（其中2016年完成投资11．52亿元），累计完成1万个左右的需求（其中未含运营商同址加站接近3000个需求）。他算了这样一笔经济账——通过共建共享，相比原先三家运营商独建的模式减少了将近8000座站点的建设量，相当于节约行业投资24亿元、节约国家土地约600亩，有效帮助运营商减少了基础设施建设侧的资本开支与相应折旧，为通信行业的降本增效作出了积极贡献。而从社会效益来看，铁塔公司的努力，也推动城市更为有序、规范地建设信息基础设施，营造出一个“和谐发展、共同繁荣”的良好外部环境。
“2016年，上海铁塔以模块化、标准化为抓手，持续推进项目建设进度、质量、成本与安全的管控，实现了由‘会战式’建设向‘常态化’建设的转变，塔类建设与交付速度明显快于去年，建设能力得到了运营商的充分认可。”他告诉记者。
上海铁塔副总经理赵行明接受记者采访
在重点工程信息基础设施建设领域，上海铁塔亦圆满完成了市政府下达的各项工作任务，体现了其作为央企的担当。比如完成迪士尼二期6个宏站、3个杆站、19个街道站、1个室分的建设及保障任务；虹桥商务区2座地标塔、10座特型景观塔任务；完成虹梅南路、长江西路的三家运营商共享隧道项目，投资约500万元；虹桥机场T1航站楼三家运营商共享室分项目，总投资约446万元。
展望未来，赵行明表示上海铁塔将秉承“奉献、服务全社会”的宗旨，在服务好三家运营商的基础上，进一步拓展业务空间，在充电桩、物联网、节能减排新技术、站点用途多元化等领域发挥自身作用，创造更多社会价值与改革红利，从而为社会的发展、城市的发展作出应有的贡献。
走出基站融入区域生态新路
和谐、绿色、可持续发展已经成为城市发展的主旋律，上海铁塔勇于创新、主动求变，摸索出了一条基站融入区域生态的新路，业已积累了不少实践案例。
“我们在基站落地越来越难的情况下，进行了多个场景下的环境融合基站的探索建设。有闵行分公司结合整体开发风格创意设计的虹桥商务区门户基站和飘带塔的建设，有浦东分公司精致构思利旧世博吊车的改造项目，有松江分公司基站与气象监测设备跨界共享的项目，也有嘉定分公司在创意园区内建设的占地面积很小的‘风情小站’尝试等等。同时，上海公司的美化机房方案也获得了总部一等奖。这些有益的尝试，为后续多样化城市融合建站做了技术储备。”赵行明一一细数道。
基站与气象监测设备跨界共享
