此外，5G通信技术还可以使汽车的造型设计更具未来感。
试想如果没有5G技术，未来带有自动驾驶功能的汽车，可能就像我们在路上看到的地图测绘车模样相同。
自动驾驶汽车不得不为了搭载更多的传感器，被激光测距仪、雷达、摄像机、红外仪等全副武装。这是因为当前的自动驾驶汽车还是在利用传感器和车辆本身的处理器进行运算，不得不将这些因素考虑进去。
而当5G通信技术普及之时，鉴于其超低的网络延时和超高的传输速度，很多运算过程完全可以放在云端进行。如此一来，车辆本身的传感器、处理器和存储器能够简化甚至取消，车辆的成本将能大幅度降低，可靠性进一步提高，外观设计师无疑也能更加自由的发挥了。
另外，汽车的自动驾驶对地图的精度要求一样很高，以普通的地图能把车导航至沟里的精度来看，绝对不能够在自动驾驶汽车上应用。
好在国内像四维图新、高德、百度这样具有中国数字测绘资质的企业已经早在几年前就开始了高精度地图的测绘，精度可达10CM级。在未来，伴随5G的应用，共同助力于自动驾驶。
最后，以目前汽车的自动驾驶为例，市面上的车型使用的自动驾驶级别，基本都只达到了L2的驾驶水平。L2级别就是我们用的自适应巡航系统，单纯依靠雷达等硬件辅助，就连在遇到红绿灯时，处理响应都还有着很大的不足，需要人为介入操作。
而5G通信技术不仅能让手机上网变得更快，在汽车上的应用还能够把汽车和各种交通指示物相连。所以如果自动驾驶汽车能够抓住这个时间节点，利用5G技术研发出能量产的自动驾驶车型，再配合C－V2X（C即Cellular，V2X就是vehicle－to－everything，指车与外界的信息交换，它是基于蜂窝网络的车联网技术），最终将有望达到真正意义上的L5级别自动驾驶。
毫无疑问，未来5G通讯网络，将成为汽车行业一条重要的赛道。
