字节称“业务正常发展需要”，业内人士称或准备上市。
1月11日消息，懂车帝运营公司北京懂车帝科技有限公司近期进行了工商信息变更，相关工商信息显示，该公司已完成业务结构调整成为独立实体。大股东由此前今日头条变更为厦门懂车族科技有限公司，持股比例为100%。
此前，有媒体报道，字节跳动将拆分旗下懂车帝独立发展，懂车帝相关员工正迁往一个新成立的全资子公司，该子公司的法定代表人由懂车帝战略负责人担任。对此，懂车帝内部人士称，注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要。有市场观点则认为，独立后的懂车帝或将引入外部股东，也或指向上市，如果最终成功走向资本二级市场，懂车帝就是字节跳动旗下首个分拆并上市的业务单元。
据悉，目前的懂车帝APP由2023年10月成立的重庆懂车帝科技有限公司运营，而重庆懂车帝科技有限公司是北京懂车帝科技有限公司的全资子公司。
据天眼查APP，成立于2018年的北京懂车帝科技有限公司在六年时间里完成了两次法定代表人的变更，2021年4月30日张利东（字节跳动核心高管）退出，新增李飞为法定代表人，2023年12月21日，法定代表人由李飞变更为马骏，全资股东今日头条有限公司退出，新增厦门懂车族科技有限公司为股东并全资持股。后者成立于2023年12月，法定代表人为黄艳玲，注册资本100万人民币，由何戬、赵静共同持股。
公开资料显示，懂车帝是一款汽车资讯产品，它脱胎于今日头条汽车频道，由字节跳动商业化部门孵化，2017 年上线独立 App。
事实上，相比较传统汽车网站，诞生于字节跳动的懂车帝比较新锐，更天然地玩转了短视频和直播两大媒介形式，适合短视频直播时代。目前也已经与汽车之家、易车同属第一阵营。有数据显示，汽车资讯平台2023年Q3季均DAU对比，第一梯队汽车之家、懂车帝、易车分列前三，分别为1414万、1004万和825万。MAU方面，汽车之家仍位列第一，易车则赶超到第二，懂车帝第三。而根据QuestMobile数据显示，懂车帝在近两年日活增长速度最快达到57%。
值得一提的是，此前，懂车帝2023 冬测续航测试结果在业界引发争议，华为、长城汽车、吉利等排名靠后的车企先后公开质疑懂车帝冬测规则。
近年来，在降本增效的压力之下，各大互联网大厂都在尝试分拆子公司上市，此番对懂车帝的分拆或是字节对商业化追逐加速的标志性事件。
原文标题 : 年轻的懂车帝从字节跳动“独立”，回应称是业务正常发展需要
