苏州跑出超级隐形冠军:年入2.8亿元,全国领先

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铅笔道作者 | 阿欣

近日,苏州杀出一个超级隐形冠军:东源物流(品牌名“天成智联”),冲刺IPO拟登陆纳斯达克。通俗地说,它的核心业务是:为企业客户提供国内和跨境专业物流服务。

公司主体仅成立2年,便踏上IPO之旅,这是一个新鲜的故事。它究竟有何神奇之处?

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虽然上市主体年轻,但公司业务开展19年了——境内运营实体为苏州天成智联物流,通过定制化的物流解决方案,帮助客户解决大型设备运输中的复杂问题。例如,它是国家风力发电项目主要承运商,为大型风电上市公司承运大型风电叶片、电机、机舱片甲等设备。

其物流服务大约包含2个:一个是项目物流,包括大型项目搬运、特种货物运输等;另一个是普通物流,比如快递服务。这两大业务(运输服务)占公司总收入的90%以上。截至 2024 年 3 月 31 日的财年中,其运输服务收入为 3757.85 万美元,占总营收的 92.92% 。东源物流的主要客户包括跨国公司、大型国内企业和上市公司,如金风科技、中船海装风电、上海华能等 。

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东源物流所在的行业之一是:现代物流业-企业定制物流赛道。

上个世纪90年代末至2005年,进入初步发展阶段。物流企业开始从单纯的运输、仓储服务向配送、包装、流通加工等多功能一体化服务转变,尝试为客户提供更全面的定制化物流解决方案,开始加大对物流设施设备的投入,建设物流园区、配送中心等。2005年-2015年,企业定制物流进入快速发展期,企业对物流的需求不再局限于运输、仓储等基础服务,而是更加注重物流与供应链的深度融合,要求物流企业能够提供从采购、生产、销售到售后的全供应链定制化物流服务。2015年-至今,行业朝着“智能化、绿色化与全球化”发展。智能化成为物流发展的重要趋势,物流企业广泛应用人工智能、无人驾驶、机器人等技术;同时,绿色物流理念深入人心,企业定制物流更加注重节能减排和可持续发展,采用新能源运输车辆、环保包装材料等。此外,物流企业积极拓展国际市场,构建全球化的物流网络。2023年,国内物流行业总收入达到13.2万亿元人民币,年均复合增长率为3.94%——增速处于中低水平。而具体到企业定制化物流,国内缺乏具体数据。

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它的竞品主要包含三类:1、传统物流巨头:如 DHL、UPS 等国际物流巨头,以及顺丰、京东物流等国内大型物流企业;2、区域物流企业,如在华东地区有一定优势的佳吉快运等;3、新兴科技型物流企业:货满车、菜鸟网络等科技公司。

与竞品相比,在业务定位上,东源物流的差异化之一是:侧重于中国大陆与东南亚国家之间的内陆运输和铁路运输,并且在新能源项目、化学设备等项目物流上具备优势。2023财年,东源物流总收入为4044万美元(2.8亿元),净利润为108万美元;2024年上半年,总收入为2127万美元,净利润为54万美元。数据可见:其净利润率非常低(2%-3%)。2024 年上半年,物流行业 47 家上市公司中,有 10 家公司净利润率在10%以上,有 5 家公司净利润在 5%-10%,净利润率为负的公司有6家。东源物流2024年上半年净利润率仅 2.54%,远低于10%以上的公司,也低于 5%-10%区间的公司,处于偏低水平。

本文内容仅供参考,不构成任何投资建议。

       原文标题 : 苏州跑出超级隐形冠军:年入2.8亿元,全国领先

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